雷克萨斯RX上新!38万起,2.5L混动,这价格让对手慌了!
讲真,如果你最近刷到“全新雷克萨斯RX上市”这事,别急着划走。别的车企还在直播间“摇人头”,雷克萨斯直接甩出个38万起步、配置升级、限量Black Edition的组合拳。
讲真,如果你最近刷到“全新雷克萨斯RX上市”这事,别急着划走。别的车企还在直播间“摇人头”,雷克萨斯直接甩出个38万起步、配置升级、限量Black Edition的组合拳。
神话的终结早有征兆。今年8月数据显示,雷克萨斯在中国市场销量约为1.5万辆,同比下滑约3.1%。销量的最大贡献是走量车型雷克萨斯ES,但据「创业最前线」从终端了解到,雷克萨斯如今不错的销量,大多是压库的库存消耗。
1月30日,一个小男孩的炮仗,直接掀翻了一堆豪车。据网友爆料,疑似赔款的金额很有可能达到580万了?
路过的人以为又是哪家寿司店搞饥饿营销,其实那是丰田给“世纪”留的窝——全球第一家世纪旗舰展厅,进门得先验资,看完车还得鞠躬送客,仪式感拉满,就差奏君之代。
曾经叠放15支香槟杯疾驰而一滴不洒的传奇轿车,如今在销量悬崖边选择变身六轮MPV,雷克萨斯LS的这一跃,是绝望还是新生?
2026款雷克萨斯 LM一上市,整个圈子都沸腾了,什么“埃尔法这回是真的急了!”、“涨价的传奇结束了!”这款被誉为“世界第一豪车”的 SUV,在没有任何保留的情况下,拿出了最强的技术,第5代 THS混合动力发动机,最大限度地发挥了250匹的功率,摆脱了“肉车”
丰田在新品直播中透露全新雷克萨斯LS将全面进化为MPV车型,并会在月底的日本汽车展亮相一款"LS"标志的MPV六轮概念车。可以看到全新概念的LS车身方正、六轮设计外观与众不同,大改以往豪华轿车的模样。丰田社长丰田章男也表示,LS车型最初作为"豪华轿车"的定位已
在汽车界,旗舰车型的转型总能引发热议,而雷克萨斯LS这次迈出了一大步。根据丰田章男在丰田新产品直播中的透露,全新一代雷克萨斯LS将告别传统豪华轿车的定位,进化为一款六轮MPV,其概念车将于10月29日开幕的东京车展上正式首发。这一消息瞬间打破了此前关于LS车系
厂方放出来的画面不多,主要就是轮廓和几张细节图,最明显的就是“六个轮胎”的暗示。用LS这个名头,说明这车档次不会低;把MPV做成紧凑型又加一根轴,这组合看着就有意思——一边要保留豪华车该有的宽敞和舒适,另一边又想把车身尺寸控制得更灵活,不让人觉得像块移动的会客
10月13日,在丰田的多品牌联合发布会上,雷克萨斯首次展示了命名为LS Concept的概念车预告图,本次发布会虽仅公布了一张正侧面视角的预告图,但仍可看出新车拥有非常科幻的外观设计,并预计将于10月29日开幕的东京车展上正式向公众亮相。
日前,丰田汽车公司董事长丰田章男在新产品直播中透露,全新一代(丨)将基于LM进化而来,变为MPV车型,有望采用六轮设计,其概念车将于10月29日开幕的2025东京车展上首发。
当我们以为“豪华轿车”的未来只剩下“电动化+轿跑”时,雷克萨斯丢出一张令人震惊的“反传统牌”,在月底的日本汽车展将会亮相一款打着“LS”标志的六轮MPV概念车。与此同时,丰田/雷克萨斯也传出将展出一款“世纪”跨界车项目,新老豪华血脉正交错改写未来。
今天,雷克萨斯扔出一枚“炸弹”——旗舰轿车LS要彻底变身了!丰田章男在直播中亲口证实,新一代LS将抛弃传统轿车形态,直接进化成六轮MPV,概念车月底东京车展亮相。这波操作,连见多识广的小编也直呼“活久见”。
今日丰田章男在一场新产品直播中透露,全新一代雷克萨斯LS将迎来重大变革,从传统车型转变为MPV车型。外观设计上,这款全新车型有望采用极具辨识度的6轮设计,其概念车将在10月29日开幕的东京车展上首发亮相。
汽车展将于十月底在东京开幕。日产和铃木已经宣布了将在展会上亮相的新车型。现在轮到丰田了。值得注意的是,这家制造商所有重要的首发车型都将是概念车,规格尚未公布——它们仍然只是预览版。我们先从母品牌说起。
混合动力SUV正迅速成为美国新车买家的热门选择, 原因如下。预计到2025年,油价将进一步上涨。回顾过去三年混合动力SUV的受欢迎程度,我们很可能会看到更多消费者考虑这些更高效的车型。如果您想获得最佳的可靠性和燃油经济性,那么电动汽车将是您的最佳选择。由于起步
你与它相遇,不是偶然,是命运为懂得的人埋下的伏笔。这辆雷克萨斯LM350H,如同一颗被时间遗忘的明珠。白外,是初见时的纯粹与坦荡;黑内,是坐进去后,世界瞬间静谧的深沉与包容。3.5L V6 纯汽油发动机的心脏,在如今这个电动咆哮的时代,它沉稳的呼吸,更像是一种
雷克萨斯 mpv 汽油 雷克萨斯lm350h lm350h 2025-10-12 14:52 4
7月销量跌破3万,比2008年金融危机还惨,雷克萨斯ES直接优惠8万,销售朋友圈文案从“匠心”改成“错过今天再等一年”。
听起来舒服,入耳入心,才是我们烧友改装音响的宗旨。日系车雷克萨斯ES,改装一套纯日系的发烧音响系统,适配度直接拉满。尤其是广州音乐宽带精湛的工艺,更是让这辆雷克萨斯ES叠满BUFF,真正做到好看、好听,还不影响实用。
比如雷克萨斯es200,想提车必须要加价买装饰,落地价不低于35万,1.62吨的车重,却给配了一个2.0l的自然吸气发动机,导致同价位同级别里边提速最最慢,零百加速时间为惊人的13秒!而且它还是直接沿用的凯美瑞的底盘和悬挂,发动机也是一样的会机油增多、机油乳化